本网讯（文/杨正才）8月17至20日，第十一届全国老员工“恩智浦”杯智能汽车竞赛全国总决赛在中南大学举行。历经层层选拔，来自全国高校的246支智能车队伍进入全国总决赛，展开了为期3天的决赛角逐。最终，公司双车追逐组和摄像头组在决赛中再创辉煌，分别摘得全国一等奖、二等奖。

据了解，在备赛期间，公司参赛队员认真研究准备，在机构调试、电路设计、程序编写、算法优化等方面做了大量工作，暑假期间，指导老师和参赛队员更是全身心投入到备战中，并在障碍物识别、摄像头视觉图像处理、摄像头+超声波信号融合等方面做了一些创新性的尝试，较大程度上提高了赛车的稳定性和可靠性。学校、教务处和Vwin德赢还针对两支入围智能车队召开了碰头会，并采取一系列措施帮助车队解决一些实际困难，保障车队有条不紊地开展工作。

在今年7月份的华南赛区比赛中，公司六支代表队从300多支队伍中脱颖而出，全部进入华南赛区决赛，并在决赛中荣获5个华南赛区一等奖，1个华南赛区二等奖，双车追逐组和摄像头组均以华南赛区第7名的成绩入围全国总决赛。在全国总决赛中，公司智能车队与众多985、211高校代表队同台角逐。最终，双车追逐组“黑白双煞”赛车以全国第6名的优异成绩斩获全国一等奖；摄像头单车组“黑旋风”赛车斩获全国二等奖。

据悉，本次全国总决赛的246支参赛队伍都是从东北、华北、华南、华东、西部、安徽、山东、浙江八大区赛的2012支队伍中筛选出来的。公司车队能获得佳绩，是历届车队队员的通力协作和拼搏精神传承的结果，“以摄像头组比赛为例，全国一等奖取前15名，需在540支参赛队伍的激烈角逐中产生，可谓是‘过五关斩六将’”。

（全国老员工智能汽车大赛是由教育部主办的多学科交叉竞赛，是一项面向全国老员工的探索性工程实践活动，竞赛要求参赛队伍制作一个能够自主识别路径的智能小车，在专门设计的跑道上自动行驶，其设计内容涵盖了模式识别、传感技术、控制技术、机械传动等多个学科知识，对员工的知识融合和实践动手能力的培养有着极大的推动作用。）